1° Encontro dos Motociclistas Bate e Volta na Colônia 13

MCES: A caminho do Patos Motofest, PB 2014

Vídeo:

Distâncias

Aracaju: 609km

Brasília: 2129km

Nova Gasolina GRID. Qual colocar? Podium X Grid X V-Power

http://www.istoedinheiro.com.br/resources/jpg/9/4/1406320801549.jpg

"A  Petrobras Distribuidora lança no Brasil a gasolina aditivada Grid. A novidade conta com coloração esverdeada, uma série de detergentes, dispersantes e um aditivo modificador de atrito, que proporcionam maior desempenho, máxima eficiência e proteção do motor, diz a fabricante. Porém, trata-se de uma opção abaixo da Podium, que tem 30 ppm de enxofre e 95 octanas (ante 50 ppm e 87 octanas da Grid, que tem os mesmos níveis dos tipos comum e aditivada). 

	Gasolina Petrobras Comum	Gasolina Petrobras Grid	Gasolina Petrobras Podium
Octanagem (IAD) min.	87		95 (maior desempenho)
Enxofre (ppm) max.	50		30 (menos poluente)
Aditivos	Não	Sim	Sim (menor nível de depósitos)
Corante	Não*	Sim (verde)	Não*

IAD= Índice Antidetonante

Ppm (partes por milhão) = mg/kg

(*) Apresenta coloração levemente alaranjada em razão do corante laranja adicionado no etanol anidro

Fonte: Petrobrás

O novo tipo de gasolina  pode ser utilizada em veículos movidos a gasolina ou flex, principalmente os equipados com injeção eletrônica, informa a fabricante. Com o aditivo modificador de atrito, aumentam a resistência ao desgaste do motor e a vida útil das peças, enquanto se reduzem os depósitos nas válvulas de admissão e, consequentemente, os custos de manutenção do veículo, ainda de acordo com a Petrobras Distribuidora."

Link: Car and Driver Brasil

Gostaríamos de lembrar que, segundo estudos, toda gasolina com octanagem igual ou maior a 95, só surtirá efeito de performance melhor em motores de cujas taxas de compressão sejam iguais ou maiores que 10:1. Shell V-Power também tem octanagem de 87.

Para saber qual a taxa de compressão do seu motor, consulte a ficha técnica dele.

Alguns exemplos de taxas de compressão de algumas motos:

Marcas	Modelos	Tipo	Tx Compressão
Honda	Biz 125	Carburada	9,2:1
Honda	Biz 125	Injetada	9,3:1
Honda	CBR250R	Injetada	10,7:1
Honda	XR250 Tornado	Carburada	9,3:1
Honda	CB300R	Injetada	9,0:1
Honda	CB600F Hornet	Carburada	12,0:1
Honda	CB600F Hornet	Injetada	12,0:1
Honda	VT750 Shadow	Injetada	9,6:1
Honda	CBR1000RR Fireblade	Injetada	12,3:1
Honda	CB1300SF	Injetada	9,6:1
Kasinski	Mirage 150	Carburada	10,1:1*
Kasinski	Comet GT250R, Comet GT250	Injetada	10,2:1
Kawasaki	Ninja 250R	Injetada	11,6:1
Shineray	F35 150	Carburada	10,5:1
Suzuki	GS500	Carburada	9,0:1
Suzuki	GSX650F, Bandit 650	Injetada	11,5:1
Suzuki	GSX1300R Hayabusa	Injetada	12,5:1
Yamaha	XTZ250, Fazer 250, Lander, Lander X	Injetada	9,8:1
Yamaha	XT600	Carburada	8,5:1
Yamaha	DragStar 650	Carburada	9,0:1
Moto Clube Espírito Sergipano

Equipamentos de Proteção

Nós não recomendamos o uso do primeiro capacete exposto neste vídeo (sem queixeira, sem proteção mesmo que o uso seja somente urbano), mas vejamos os outros bons exemplos de como se proteger. Não vacile!

Link: YouTube

Triumph Tiger 800 x BMW F 800 GS

Link: YouTube

Vai começar nas Big Trails? Que tal nessas?

Continental faz campanha de recall para pneus de motos

A Continental Pneus anuncia uma campanha mundial de recall para a substituição voluntária de pneus dianteiros nas medidas 120/70 ZR 17 e 120/70 R 17 para motocicletas cobrindo 1.193 unidades comercializadas no Brasil de janeiro de 2012 a julho de 2014.

O chamado é resultado de um levantamento que apontou que um número muito pequeno desses pneus apresentaram uma condição na banda de rodagem e/ou cintas que pode resultar em separação e possível perda de pressão de inflação. Nenhum dano físico relacionado foi registrado. O programa de substituição está sendo iniciado para evitar quaisquer riscos potenciais para os usuários.

Os pneus afetados foram fornecidos para uso como peças de reposição e vendidos através dos distribuidores da Continental Pneus. Os pneus Continental 120/70 ZR 17 e 120/70 R 17 estão identificados da seguinte forma: 

Linha de produto Número de série DOT 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiSportAttack CP8B B5MV 1008 a 2614 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL ContiSportAttack 2 CP8B B5M4 4811 a 2614 120/70 R 17 M/C 58H TL ContiAttack SM CP8B BXM9 1011 a 2614 120/70 ZR 17 M/C 58W TL ContiRaceAttack Comp. Soft CP8B B5M1 1907 a 2614 120/70 ZR 17 M/C 58W TL ContiRaceAttack Comp. MediumCP8B B5M1 2307 a 2614 

Os produtos dessas medidas e modelos podem ser precisamente identificados pelo consumidor por meio dos quatro últimos dígitos do número de série DOT gravado na lateral do pneu, próximo à roda, e que indica o seu período de produção (semana/ano). Pneus com DOT entre 1907 (19ª semana de 2007) e 2614 (26 ª semana de 2014) são cobertos por esse programa de troca voluntária. Não há outras medidas de pneus, períodos de produção, modelos ou linhas de produtos afetados. 

Em 8 de agosto de 2014, a Continental comunicou o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) e também a Fundação de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon) sobre o ocorrido. A Continental está em estreito contato com os consumidores de seus pneus de moto, com seus parceiros de equipamento original e com seus revendedores para organizar e colocar em prática esse programa de substituição voluntária. Para saber os locais de substituição e obter mais informações, visite o site continentalinforma.com.br ou contate a Continental Pneus pelo telefone: 0800 170 061 ou ainda pelo e-mail:informe@conti.com.br.

De acordo com a Fundação Procon de São Paulo, não há prazo limite para atendimento à campanha de recall e, caso o consumidor tenha qualquer dificuldade para efetuar o reparo, deve procurar um órgão de defesa do consumidor para efetivar seus direitos. A entidade mantém o telefone 151 e os postos de atendimento para orientações e informações.

Fonte: Equipe MOTO.com.br

Patos Motofest 2014

O Espírito vai lá!

27 de julho: Dia Nacional do Motociclista

Galera, hoje comemora-se o Dia Nacional do Motociclista. Esta data foi criada em 1982, por iniciativa do então Deputado Alcides Franciscatto, por sugestão de Rogério Gonçalves, na época proprietário de uma concessionária em Sorocaba, em homenagem ao seu amigo, mecânico de motos e motociclista Marcus Bernardi, falecido em 27 de julho de 1974. 

A ABRAM, Associação Brasileira dos Motociclistas, decidiu, em 1998, unificar as várias datas existentes na mais antiga registrada, que fôra a supracitada. 

Abaixo segue um vídeo criado pela Honda falando sobre a data e uma parte do que é ser motociclista:

Link: YouTube

A todos os motociclistas, moto clubes, moto grupos e amigos do MCES, parabenizamos pelo nosso dia!

A caminho de Petrolina

Divisa SE/AL

União dos Moto Clubes de Sergipe

"Prezados presidentes de moto clubes e moto grupos,

A anseio de ver unidos e sempre em comunicação, os moto clubes de Sergipe, é antiga. Pensando nisso, alguns motociclistas começaram a reunir-se e aos poucos tirar do papel essa vontade.

Em março de 2014 demos o ponta pé inicial, quando, integrantes do MC Estrada Livre, do MC Araras e do MC Rota 235, organizaram uma feijoada e convidaram para esclarecimentos e conversa, vários moto clubes do nosso estado. Foi um dia produtivo e que serviu como termômetro para avaliarmos se realmente valeria a pena criar a União.

É notória a evolução que os moto clubes de hoje em dia buscam e conquistam, desde os mais antigos até os recém criados. Aquela ideia de pintar camisas e pegar a estrada já está bem longe da mentalidade dos dias atuais. Hoje, os moto clubes estão mais envolvidos em ações sociais, já se discute muito sobre segurança, palestras, cursos e outras formas de conhecimento. Já somos bem vistos por uma grande massa da sociedade, apagando aos poucos aquela antiga imagem de baderneiros e brigões pintados pela mídia, baseada em tempos passados.

Pensando nesse crescente aparecimento de moto clubes, é que resolvemos juntar o pouco do nosso conhecimento com a causa, e criarmos a União dos Moto Clubes de Sergipe, para termos a nossa representação, tanto junto aos motociclistas, quanto aos orgãos públicos e a sociedade em geral.

Nossa missão é manter unidos e conhecidos os moto clubes de Sergipe, valorizando nossa classe e passando sempre a melhor imagem possível do moto clubismo e por consequência, dos motociclistas. Queremos ser ponto de referência e apoio à moto clubes e motociclistas que visitam nosso estado, e estar sempre em sintonia com outras associações e federações de motociclismo do país.

Junte-se a UMCS e vamos fortalecer essa nossa paixão que é o motociclismo. Acesse http://www.uniaomcsergipe.com.br e cadastre seu moto clube.

Um forte abraço a todos,

Aldo Távora"