1000cc, Suzuki, ABS e Quadro em Alumínio? V-Strom 1000!

A fabricante japonesa Suzuki parece que deseja reviver os tempos áureos da linha DR com a apresentação da nova V-Strom 1000 que tem grande potencial para agradar os motociclistas adeptos de estilo de motocicleta polivalente, capaz de enfrentar tanto o asfalto quanto as estradas de terra.

Além do visual moderno, a V-Strom 1000 tem como destaque o motor dois cilindros em “V” de 1.037 cm³ que pode desenvolver uma potência de 100 cavalos e torque de 10,5 kgfm. O câmbio é de seis velocidades. O novo quadro de alumínio oferece uma boa combinação de resistência e leveza.

Em termos de recursos eletrônicos, a big trail da Suzuki conta com controle de tração (que pode ser desligado) e freios ABS. Também há uma boa oferta de equipamentos e acessórios com bagageiros, protetor de motor, faróis de neblina, entre outros. O peso ordem de marcha anunciado é de 228 kg e o tanque de combustível tem capacidade para até 20 litros.

Fotos: Divulgação

Fonte:
Equipe MOTO.com.br

 

 A Suzuki está tentando se levantar para competir com as outras no mercado. Nesta moto, ponto muito positivo para o quadro em alumínio, que já tardava em chegar à marca. A Bandit 650, por exemplo, merecia esse benefício. Pasmem: 240kg em ordem de marcha. Se assim seguir, é capaz de seu peso se equiparar ao da nova V-Strom 1000.

          

 

Atualmente já temos o ABS (item que deveria ser obrigatório em TODAS as motos de fábrica, como acontecerá nos carros fabricados a partir de 2014) na SRAD, Hayabusa e agora a V-Strom.

 

 Seu painel está de parabéns. Computador de bordo que indica temperatura externa, consumo instantâneo, consumo médio, controle de luminosidade e indicador de marcha, além do básico e indispensável marcador de combustível. Tá demais.

 Seu para-brisa tem ajuste manual de inclinação (que dispensa o uso de ferramentas). Entre-eixos também foi aumentado.

Seu bruto torque de 10,5kgf.m já aparecer aos 4kRPM. Dominá-la fica mais fácil com o controle de tração, primeiro na marca, em 3 níveis.

 Essa beleza é, por enquanto, para os europeus. Mas há 10 dias do Salão Duas Rodas, quem sabe se a Tia Suzi não trará?

Como nas Kawa, a embreagem deste modelo será deslizante, dificultando o travamento da roda traseira em reduções fortes. Que beleza!

11Kg mais leve que a Versys 1000 (que tem torque máximo de 10,4 kgf.m a 7700RPM), 5Kg mais pesada que a R1200GS, que também entrega torque máximo de 12,2kgf.m a 6000RPM e 33Kg mais leve que a Super Ténéré, com 11,6kgf.m a 6000RPM, sua maleabilidade deve ser apreciada.

Falando em potência, lembramos consumo. Eis um pitaco: 20,9km/l, fazendo frente à sua antecessora que tinha média de 18km/l.

 Abaixo, pra fechar nossa matéria, temos um foto-vídeo, encontrado na internet, que mostra outros ângulos e configurações da Big Trail.
 

 Fichas técnicas: http://quatrorodas.abril.com.br/moto/fichas-tecnicas/index.shtml
Imagens: http://www.revistaduasrodas.com.br
 Vídeo: youtube.com

Importancia do uso da luva

Bom, pessoal, na postagem de hoje, mostraremos, numa situação real, como a luva pode fazer a diferença no dia a dia. Seja viajando ou simplesmente entrando errado numa curva. 

Ninguém quer cair. Mas se nessa curva houver óleo derramado por algum caminhão ou acidente anterior? 

Prevenir é melhor que remediar! 

O vídeo abaixo fala por si só. São oficiais da ROCAM (Ronda Ostensiva Com Apoio de Motocicletas), cuja avalição e treinamento são diários! Proteja-se!

Vídeo ROCAM caindo.

http://m.youtube.com/watch?v=Lu-wY2Q6ePI

Um dos primeiros passos para escolher uma luva é observar os seguintes itens:

Costura - o ideal é ter costura dupla, que são mais resistentes no caso de abrasão.

Ventilação - alguns modelos tem entradas de ar na parte de cima dos dedos, o que ajuda muito o conforto no versão.

Fechos - as luvas de couro de cano longo normalmente tem dois fechos de velcro. O maior serve para ajustar o cano no diâmetro do casaco e o segundo é uma tira que serve para segurar as luvas nas mãos. Essa tira é muito importante porque é ela que impede a luva sair da mão em caso de abrasão no asfalto.

Conforto - escolha uma luva que permita boa flexibilidade das mãos, sem comprometer a sensibilidade dos dedos. Algumas luvas específicas de motovelocidade tem uma ligação que prende o dedo mínimo ao anelar. Isso é para evitar uma lesão grave no dedinho, que é o mais frágil de todos.

Proteções - verifique se a luva tem proteção tento na palma da mão quanto na parte superior e nos dedos.

Dicas - No caso de chuva, pode-se usar uma luva de borracha - de médico - por cima da luva convencional, porque não existe luva de moto 100% impermeável.

Material - o couro é insubstituível, nenhum outro material oferece as mesas características de proteção e flexibilidade. Algumas luvas misturam couro com tecido, que pode ser boa opção para uso urbano. Mas evite as luvas de material sintético, geralmente de esquiador, porque esse material não resiste à abrasão.

O segundo passo é determinar o tipo de uso. Que podem ser basicamente estes:

Urbano/fora-de-estrada - quem roda quase exclusivamente na cidade pode escolher uma luva curta, de couro com tecido, normalmente usada pelos pilotos de motocross. Elas oferecem boa margem de proteção com a vantagem de serem ventiladas.

Estrada - para melhor conforto o ideal é uma luva de couro de cano longo. O cano da luva deve ficar por cima do punho do casaco para evitar que o vento entre pela manga! 

 

Competição/esportiva - quem usa motos de alto desempenho ou costuma praticar track-days em autódromos aí não tem opção nem economia. Esta luva deve ser a mais profissional possível, com costura dupla, proteções de material sólido no punho e por cima dos dedos. Não são baratas, mas custam bem menos do que uma cirurgia de enxerto de pele!

Ah! O garupa deve seguir a mesma linha!

E se por acaso não usar luva de jeito nenhum, pelo menos não use anéis nem pulseiras. Os anéis podem amassar ou engatar em algum obstáculos e provocar o desluvamento, que é a perda da pele do dedo de forma irrecuperável. O único remédio é a amputação!

As imagens abaixo podem ser chocantes para alguns. Se não se sente bem com situações de sangue e osso exposto fora da pele, não veja!

Fonte:

 www.youtube.com em 26/09/2013

http://revista.webmotors.com.br/motos/entenda-a-importancia-das-luvas-para-os-motociclistas-/1333466717650

Imagens:

http://images.riffel.com.br/images/_product/1291/1290870/luva-riffel-couro-new-racing-pro-para-motociclista-com-protecoes-8fa3c8.jpg

http://www.daytonamotoshop.com.br/ecommerce_site/arquivos8138/arquivos/1337198847_2.jpg

 http://images.riffel.com.br/images/_product/783/783031/luva-riffel-urban-masculina-de-motociclista-com-entrada-de-ar-nos-dedos-db42d55e07.jpg

http://www.connectparts.com.br/arquivos/ids/467719_10/Luva-Moto-Cross-Core-Attack-Pro-Tork-Trilha-Motoqueiro-Connect-Parts-1-.jpg

http://www.bikeriders.com.br/wp-content/uploads/2011/08/Motoegarupa.jpg

http://www.cabuloso.xpg.com.br/cirurgias/Uso-de-Alianca/fotos/www.cabuloso.com2.JPG

http://www.cabuloso.xpg.com.br/cirurgias/Uso-de-Alianca/fotos/www.cabuloso.com1.JPG

http://www2.uol.com.br/suzane/honda/suzane_teste_honda_shadow_2011_003.jpg

http://www.motoesporte.com.br/site/wp-content/uploads/2013/04/kt-5.jpg

Consumo Médio de Algumas Motos

Diga aí, galera? Beleza??

Como a gasosa tá cara pra caramba e nós não deixamos nossos prazeres de lado, então achei essa lista com os consumos médios da maioria das motos. Aproveitem!

 Aprilia 1000 ETV caponord / ABS(μετά το 2001) : 7,04 L / 100 km
Aprilia 1000 RST Futura(2001 έως 2004) : 7,22 L / 100 km
Aprilia 1000 Tuono R(2006 έως 2007) : 7,57 L / 100 km
Aprilia 1000 Tuono(2003 έως 2005) : 7,61 L / 100 km
Aprilia 250 RS(πριν το 2003) : 11,00 L / 100 km
Aprilia 650 Moto 6.5(1995 έως 2000) : 6,86 L / 100 km
Aprilia 650 Pegaso ie(2002 έως 2005) : 6,08 L / 100 km
Aprilia 650 Pegaso3(1998 έως 2001) : 6,56 L / 100 km
Aprilia Pegaso 650 Strada(μετά το 2005) : 5,40 L / 100 km
Aprilia RSV 1000 R(2000 έως 2003) : 7,88 L / 100 km
Aprilia RSV 1000 R(2003 έως 2005) : 7,78 L / 100 km
Aprilia RSV 1000 R(μετά το 2006) : 7,38 L / 100 km
Aprilia RSV 1000(1998 έως 2003) : 7,91 L / 100 km
Aprilia SL 1000(μετά το 2000) : 7,56 L / 100 km

BMW F 650 CS Scarver(2001 έως 2005) : 4,39 L / 100 km
BMW F 650 GS/Dakar(μετά το 2000) : 4,48 L / 100 km
BMW F 650(πριν το 2001) : 5,29 L / 100 km
BMW F 800 S(μετά το 2006) : 4,70 L / 100 km
BMW F 800 ST(μετά το 2006) : 4,60 L / 100 km
BMW K 1100 LT édition spéciale(πριν το 1999) : 6,63 L / 100 km
BMW K 1100 LT(πριν το 1997) : 6,56 L / 100 km
BMW K 1100 RS(πριν το 1997) : 6,13 L / 100 km
BMW K 1200 GT(2002 έως 2005) : 6,93 L / 100 km
BMW K 1200 GT(μετά το 2006) : 6,50 L / 100 km
BMW K 1200 LT(1999 έως 2003) : 5,86 L / 100 km
BMW K 1200 LT(μετά το 2004) : 5,53 L / 100 km
BMW K 1200 R Sport(μετά το 2007) : 7,33 L / 100 km
BMW K 1200 R(μετά το 2005) : 7,38 L / 100 km
BMW K 1200 RS(2001 έως 2005) : 6,67 L / 100 km
BMW K 1200 RS(πριν το 2001) : 6,75 L / 100 km
BMW K 1200 S(μετά το 2005) : 7,35 L / 100 km
BMW R 100 GS(πριν το 1996) : 7,67 L / 100 km
BMW R 100 R(πριν το 1997) : 6,33 L / 100 km
BMW R 100 RT(πριν το 1997) : 6,64 L / 100 km
BMW R 1100 GS(πριν το 2000) : 5,83 L / 100 km
BMW R 1100 R(πριν το 2001) : 6,32 L / 100 km
BMW R 1100 RS(πριν το 2001) : 6,17 L / 100 km
BMW R 1100 RT(πριν το 2001) : 6,28 L / 100 km
BMW R 1100 S / Replika(1999 έως 2005) : 6,63 L / 100 km
BMW R 1150 GS Adventure(2002 έως 2005) : 6,69 L / 100 km
BMW R 1150 GS(2000 έως 2004) : 6,04 L / 100 km
BMW R 1150 R(2001 έως 2006) : 6,36 L / 100 km
BMW R 1150 RS(2001 έως 2005) : 5,80 L / 100 km
BMW R 1150 RT(2001 έως 2004) : 6,35 L / 100 km
BMW R 1200 C Montauk(2004 έως 2005) : 6,33 L / 100 km
BMW R 1200 C(1998 έως 2005) : 5,50 L / 100 km
BMW R 1200 CL(2003 έως 2005) : 6,50 L / 100 km
BMW R 1200 GS Adventure(μετά το 2006) : 5,95 L / 100 km
BMW R 1200 GS(μετά το 2004) : 6,09 L / 100 km
BMW R 1200 R(μετά το 2007) : 5,50 L / 100 km
BMW R 1200 RT(μετά το 2005) : 5,71 L / 100 km
BMW R 1200 S(μετά το 2006) : 6,50 L / 100 km
BMW R 1200 ST(μετά το 2005) : 5,47 L / 100 km
BMW R 80 GS(πριν το 1995) : 6,67 L / 100 km
BMW R 80 RT(πριν το 1995) : 7,80 L / 100 km
BMW R 850 R(μετά το 2003) : 6,08 L / 100 km
BMW R 850 R(πριν το 2003) : 5,79 L / 100 km
BMW R 850 RT(μετά το 2002) : 5,70 L / 100 km
BMW R 850 RT(πριν το 2002) : 5,63 L / 100 km

Buell M2(1997 έως 2002) : 6,00 L / 100 km
Buell S1 White/Lightning(1997 έως 1999) : 8,00 L / 100 km
Buell X1 White/Lightning(πριν το 2001) : 4,83 L / 100 km
Buell XB12R(μετά το 2003) : 6,08 L / 100 km
Buell XB12S(μετά το 2003) : 6,07 L / 100 km
Buell XB12SS Long(μετά το 2005) : 6,00 L / 100 km
Buell XB12X Ulysses(μετά το 2005) : 5,50 L / 100 km
Buell XB9R(2002 έως 2005) : 6,67 L / 100 km
Buell XB9S(2003 έως 2005) : 5,81 L / 100 km
Buell XB9SX(μετά το 2005) : 5,83 L / 100 km

Cagiva 1000 Navigator(μετά το 2000) : 6,54 L / 100 km
Cagiva 1000 Raptor(μετά το 2000) : 7,50 L / 100 km
Cagiva 1000 V Raptor(μετά το 2000) : 6,67 L / 100 km
Cagiva 600 Canyon(1996 έως 199 : 5,92 L / 100 km
Cagiva 650 Raptor(μετά το 2001) : 5,89 L / 100 km
Cagiva 650 V Raptor(μετά το 2001) : 5,75 L / 100 km
Cagiva 900 Gran Canyon(1998 έως 2000) : 6,42 L / 100 km

Ducati 1000 GT(μετά το 2006) : 5,50 L / 100 km
Ducati 1000 Monster Ie Special(2003 έως 2005) : 6,96 L / 100 km
Ducati 1000 Monster S2R(μετά το 2005) : 6,11 L / 100 km
Ducati 1000 Multistrada(μετά το 2003) : 6,75 L / 100 km
Ducati 1000 S DS Multistrada(2005 έως 2006) : 7,00 L / 100 km
Ducati 1000 SS(μετά το 2002) : 6,38 L / 100 km
Ducati 1100 Hypermotard(μετά το 2007) : 6,00 L / 100 km
Ducati 600 Monster carbus Classic(πριν το 2001) : 5,78 L / 100 km
Ducati 600 Monster carbus Dark(πριν το 2001) : 6,00 L / 100 km
Ducati 600 SS(πριν το 1999) : 6,20 L / 100 km
Ducati 620 Monster Ie Dark/std 5 vit.(2001 έως 2003) : 5,83 L / 100 km
Ducati 620 Monster Ie Dark/std 6 vit. APTC(2004 έως 2005) : 6,20 L / 100 km
Ducati 620 Monster Ie Special(πριν το 2005) : 6,50 L / 100 km
Ducati 620 Multistrada(μετά το 2005) : 5,67 L / 100 km
Ducati 695 Monster(μετά το 2006) : 5,58 L / 100 km
Ducati 748 R/S(πριν το 2003) : 6,71 L / 100 km
Ducati 748 Strada(πριν το 2001) : 7,40 L / 100 km
Ducati 749 S(2002 έως 2004) : 6,88 L / 100 km
Ducati 749(2002 έως 2004) : 7,83 L / 100 km
Ducati 750 Monster carbus(πριν το 2002) : 7,04 L / 100 km
Ducati 750 Sport(2000 έως 2002) : 5,67 L / 100 km
Ducati 750 SS carbus(πριν το 199 : 7,00 L / 100 km
Ducati 750 SS Ie(1998 έως 2002) : 5,72 L / 100 km
Ducati 800 Monster S2R/Dark(μετά το 2005) : 6,40 L / 100 km
Ducati 800 Monster Special(2001 έως 2005) : 6,11 L / 100 km
Ducati 800 SS(μετά το 2002) : 6,63 L / 100 km
Ducati 900 Monster carbus std(πριν το 2000) : 6,71 L / 100 km
Ducati 900 Monster Ie std(2000 έως 2002) : 6,08 L / 100 km
Ducati 900 Monster Special(πριν το 2001) : 6,33 L / 100 km
Ducati 900 SS(1998 έως 2002) : 6,26 L / 100 km
Ducati 900 SS(πριν το 199 : 6,38 L / 100 km
Ducati 916 Monster S4(2000 έως 2003) : 6,79 L / 100 km
Ducati 916 Strada(1998 έως 2001) : 7,40 L / 100 km
Ducati 996 Monster S4R(2003 έως 2005) : 7,03 L / 100 km
Ducati 996 Monster S4R(2006) : 8,00 L / 100 km
Ducati 996 std/S(1999 έως 2001) : 8,43 L / 100 km
Ducati 998 Monster S4RS(μετά το 2006) : 8,64 L / 100 km
Ducati 998 R/S(2001 έως 2004) : 9,17 L / 100 km
Ducati 999 S(2005 a 2006) : 9,00 L / 100 km
Ducati 999(2002 έως 2004) : 6,88 L / 100 km
Ducati Sport 1000(μετά το 2006) : 7,38 L / 100 km
Ducati ST2(1998 έως 2003) : 6,36 L / 100 km
Ducati ST3(2003 έως 2005) : 6,29 L / 100 km
Ducati ST3S ABS(μετά το 2006) : 6,50 L / 100 km
Ducati ST4(1999 έως 2003) : 7,07 L / 100 km
Ducati ST4S/ABS(2001 έως 2003) : 6,46 L / 100 km

Harley-Davidson 1130 VRSCA-B V-Rod(2002 έως 2006) : 7,39 L / 100 km
Harley-Davidson 1130 VRSCD Night Rod(2005 έως 2006) : 7,00 L / 100 km
Harley-Davidson 1130 VRSCR Street Rod(μετά το 2005) : 7,60 L / 100 km
Harley-Davidson 1200 Sportster Roadster/Low(2004 έως 2006) : 5,52 L / 100 km
Harley-Davidson 1200 Sportster S(πριν το 2000) : 6,00 L / 100 km
Harley-Davidson 1340 Electra Glide Classic(πριν το 1999) : 6,17 L / 100 km
Harley-Davidson 1340 Fat Boy(πριν το 2000) : 6,20 L / 100 km
Harley-Davidson 1340 Road King inj.(πριν το 1999) : 5,83 L / 100 km
Harley-Davidson 1340 Softail Heritage Classic(πριν το 2000) : 6,17 L / 100 km
Harley-Davidson 1340 Softail Springer(πριν το 2000) : 6,00 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Dyna Street Bob(2005 έως 2006) : 5,94 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Dyna Super Glide Custom(2005 έως 2006) : 6,71 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Dyna Super Glide Sport(1999 έως 2005) : 6,58 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Dyna Super Glide(1999 έως 2004) : 5,75 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Electra Glide inj.(2004 έως 2006) : 6,33 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Electra Glide(1999 έως 2003) : 6,43 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Road King Custom(2003 έως 2006) : 6,13 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Road King/Classic Inj.(2000 έως 2006) : 6,13 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Deluxe(2005 έως 2006) : 6,75 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Fat Boy inj.(2000 έως 2006) : 6,13 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Heritage Classic inj.(2000 έως 2006) : 6,25 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Heritage Classic(2000 έως 2004) : 7,08 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Heritage Springer(2000 έως 2004) : 6,67 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Night Train(2000 έως 2006) : 6,33 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Softail Springer Classic(2005 έως 2006) : 5,83 L / 100 km
Harley-Davidson 1450 Street Glide(2005 έως 2006) : 6,38 L / 100 km
Harley-Davidson 883 Custom(2004 έως 2006) : 5,50 L / 100 km
Harley-Davidson 883 Sportster R(2001 έως 2003) : 5,36 L / 100 km
Harley-Davidson 883 Sportster(2000 έως 2003) : 5,00 L / 100 km
Harley-Davidson 883 Sportster/R/Low(2004 έως 2006) : 5,22 L / 100 km
Harley-Davidson FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide(μετά το 2006) : 7,13 L / 100 km
Harley-Davidson VRSCDX 1130 Night Rod Special(μετά το 2006) : 7,17 L / 100 km


Honda CB 1000 Big One(πριν το 2000) : 7,18 L / 100 km
Honda CB 1300 F(μετά το 2003) : 7,53 L / 100 km
Honda CB 1300 S(μετά το 2005) : 7,03 L / 100 km
Honda CB 500 S(1998 έως 2003) : 5,32 L / 100 km
Honda CB 500(1994 έως 1995) : 5,56 L / 100 km
Honda CB 500(1996 έως 2003) : 5,33 L / 100 km
Honda CB 600 F Hornet S(2000 έως 2003) : 6,30 L / 100 km
Honda CB 600 F Hornet(1998 έως 2000) : 7,50 L / 100 km
Honda CB 600 F Hornet(2001 έως 2002) : 7,00 L / 100 km
Honda CB 600 F Hornet(2003 έως 2004) : 7,25 L / 100 km
Honda CB 600 F Hornet(2005 έως 2006) : 6,68 L / 100 km
Honda CB 750 Seven Fifty(1992 έως 2003) : 6,28 L / 100 km
Honda CB 900 F Hornet(μετά το 2001) : 7,68 L / 100 km
Honda CB X-11(2000 έως 2001) : 7,68 L / 100 km
Honda CBF 1000 / ABS(μετά το 2006) : 6,22 L / 100 km
Honda CBF 500 / ABS(μετά το 2004) : 5,57 L / 100 km
Honda CBF 600 Fairing / ABS(μετά το 2004) : 6,02 L / 100 km
Honda CBF 600 Hornet / ABS(μετά το 2007) : 6,30 L / 100 km
Honda CBF 600 Naked / ABS(μετά το 2004) : 6,34 L / 100 km
Honda CBR 1000 F Dual CBS(πριν το 2000) : 7,25 L / 100 km
Honda CBR 1000 RR Fireblade(2004 έως 2005) : 7,70 L / 100 km
Honda CBR 1000 RR Fireblade(μετά το 2006) : 7,00 L / 100 km
Honda CBR 1100 XX Blackbird(1997 έως 2000) : 7,72 L / 100 km
Honda CBR 1100 XX Blackbird(μετά το 2001) : 7,63 L / 100 km
Honda CBR 600 F Sport(2001 έως 2003) : 7,25 L / 100 km
Honda CBR 600 F(1991 έως 1994) : 6,69 L / 100 km
Honda CBR 600 F(1995 έως 1997) : 7,88 L / 100 km
Honda CBR 600 F(1997 έως 199 : 7,00 L / 100 km
Honda CBR 600 F(1999 έως 2000) : 7,00 L / 100 km
Honda CBR 600 F(2001 έως 2003) : 7,30 L / 100 km
Honda CBR 600 RR(2003 έως 2004) : 7,88 L / 100 km
Honda CBR 600 RR(2005 έως 2006) : 7,90 L / 100 km
Honda CBR 600 RR(μετά το 2007) : 5,33 L / 100 km
Honda CBR 900 RR (893 cm3) Fireblade(1992 έως 1993) : 6,50 L / 100 km
Honda CBR 900 RR (893 cm3) Fireblade(1994 έως 1995) : 7,17 L / 100 km
Honda CBR 900 RR (918 cm3) Fireblade(1996 έως 1997) : 6,33 L / 100 km
Honda CBR 900 RR (918 cm3) Fireblade(1998 έως 1999) : 7,00 L / 100 km
Honda CBR 900 RR (929 cm3) Fireblade(2000 έως 2001) : 7,54 L / 100 km
Honda CBR 900 RR (954 cm3) Fireblade(2002 έως 2003) : 8,25 L / 100 km
Honda FMX 650(μετά το 2005) : 5,70 L / 100 km
Honda FX 650 / SLR 650 Vigor(1997 έως 2002) : 5,75 L / 100 km
Honda GL 1500 F6C(πριν το 2002) : 7,78 L / 100 km
Honda GL 1500 Gold Wing SE(πριν το 2000) : 7,65 L / 100 km
Honda GL 1800 Gold Wing(2001 έως 2006) : 7,50 L / 100 km
Honda NTV 650 Deauville(1998 έως 2001) : 5,65 L / 100 km
Honda NTV 650 Deauville(μετά το 2002) : 5,75 L / 100 km
Honda NTV 700 Deauville(μετά το 2006) : 5,66 L / 100 km
Honda NX 250(1988 έως 1996) : 3,58 L / 100 km
Honda NX 650 Dominator(1988 έως 2001) : 6,25 L / 100 km
Honda RVF 750 RC 45(1994 έως 1997) : 8,70 L / 100 km
Honda ST 1100 Pan European / ABS-CBS-TCS(πριν το 2001) : 6,46 L / 100 km
Honda STX 1300 Pan European / CBS-ABS(2002 έως 2003) : 6,30 L / 100 km
Honda STX 1300 Pan European / CBS-ABS(μετά το 2004) : 6,05 L / 100 km
Honda VF 750 Custom(1993 έως 1999) : 7,29 L / 100 km
Honda VFR 750 F(1986 έως 1989) : 6,79 L / 100 km
Honda VFR 750 F(1990 έως 1993) : 7,03 L / 100 km
Honda VFR 750 F(1994 έως 1997) : 6,17 L / 100 km
Honda VFR 800 Fi VTec / ABS(2002 έως 2005) : 7,16 L / 100 km
Honda VFR 800 Fi VTec / ABS(μετά το 2006) : 6,71 L / 100 km
Honda VFR 800 Fi(1998 έως 2001) : 6,94 L / 100 km
Honda VT 1100 C(πριν το 2001) : 5,50 L / 100 km
Honda VT 600 Shadow(πριν το 2001) : 5,29 L / 100 km
Honda VT 750 C Shadow(2004 έως 2006) : 5,00 L / 100 km
Honda VT 750 C Shadow(πριν το 2001) : 5,30 L / 100 km
Honda VTR 1000 F Firestorm(1997 έως 2000) : 8,25 L / 100 km
Honda VTR 1000 F Firestorm(μετά το 2001) : 8,16 L / 100 km
Honda VTR SP-1(2000 έως 2001) : 8,43 L / 100 km
Honda VTR SP-2(2002 έως 2004) : 8,50 L / 100 km
Honda VTX 1300 S(μετά το 2003) : 6,67 L / 100 km
Honda VTX 1800 C(μετά το 2001) : 9,90 L / 100 km
Honda XL 1000 V Varadero(1999 έως 2002) : 7,74 L / 100 km
Honda XL 1000 V Varadero(2003 έως 2006) : 6,45 L / 100 km
Honda XL 1000 V Varadero(μετά το 2007) : 6,00 L / 100 km
Honda XL 600 V Transalp(1987 έως 1993) : 6,20 L / 100 km
Honda XL 600 V Transalp(1994 έως 1997) : 5,63 L / 100 km
Honda XL 600 V Transalp(1998 έως 1999) : 5,50 L / 100 km
Honda XL 650 V Transalp(μετά το 2000) : 5,95 L / 100 km
Honda XLR 500(1982 έως 1984) : 5,50 L / 100 km
Honda XRV 650 Africa Twin(1988 έως 1989) : 6,38 L / 100 km
Honda XRV 750 Africa Twin(πριν το 2003) : 6,13 L / 100 km

Hyosung GT 650 Comet(μετά το 2003) : 5,65 L / 100 km
Hyosung GT 650 R/S Comet(μετά το 2005) : 5,50 L / 100 km
Hyosung GV 650 Aquila(μετά το 2005) : 6,00 L / 100 km

Kawasaki 250 Estrella(πριν το 2000) : 5,00 L / 100 km
Kawasaki 300 KLX R(2003 έως 2005) : 5,20 L / 100 km
Kawasaki 550 Zephyr(πριν το 199 : 5,71 L / 100 km
Kawasaki 650 KLR(μετά το 1995) : 5,86 L / 100 km
Kawasaki 650 KLX R(1993 έως 2002) : 5,17 L / 100 km
Kawasaki 650 KLX(1993 έως 1996) : 6,50 L / 100 km
Kawasaki 650 Versys(μετά το 2007) : 5,28 L / 100 km
Kawasaki 750 Zephyr(πριν το 2000) : 6,05 L / 100 km
Kawasaki EN 500(πριν το 2001) : 6,33 L / 100 km
Kawasaki ER-5(μετά το 1996) : 5,34 L / 100 km
Kawasaki ER-6 F(μετά το 2006) : 5,58 L / 100 km
Kawasaki ER-6 N(μετά το 2005) : 5,29 L / 100 km
Kawasaki GPZ 1100 / ABS(πριν το 199 : 6,33 L / 100 km
Kawasaki GPZ 500 / S(1986 έως 1993) : 5,46 L / 100 km
Kawasaki GPZ 500 S(1994 έως 2005) : 5,50 L / 100 km
Kawasaki GTR 1000(1986 έως 1993) : 6,38 L / 100 km
Kawasaki GTR 1000(1994 έως 2004) : 6,65 L / 100 km
Kawasaki GTR 1400(μετά το 2007) : 6,63 L / 100 km
Kawasaki KLE 500(1991 έως 1994) : 6,55 L / 100 km
Kawasaki KLE 500(1994 έως 2004) : 6,15 L / 100 km
Kawasaki KLE 500(μετά το 2005) : 5,64 L / 100 km
Kawasaki KLV 1000(μετά το 2004) : 6,30 L / 100 km
Kawasaki VN 1500 Classic(πριν το 2001) : 7,83 L / 100 km
Kawasaki VN 1500 Inj.( μετά το 2001) : 7,50 L / 100 km
Kawasaki VN 1500 Mean Streak(2002 έως 2003) : 6,67 L / 100 km
Kawasaki VN 1500 Tourer(1998 έως 2002) : 7,50 L / 100 km
Kawasaki VN 1600 / Classic(μετά το 2003) : 6,50 L / 100 km
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer(μετά το 2005) : 7,00 L / 100 km
Kawasaki VN 1600 Mean Streak(μετά το 2004) : 6,75 L / 100 km
Kawasaki VN 2000(μετά το 2004) : 6,40 L / 100 km
Kawasaki VN 800 Classic(μετά το 1995) : 6,50 L / 100 km
Kawasaki VN 800 Drifter(1999 έως 2002) : 5,29 L / 100 km
Kawasaki VN 900 Classic(μετά το 2006) : 5,44 L / 100 km
Kawasaki W 650(μετά το 199 : 4,92 L / 100 km
Kawasaki Z1000(2003 έως 2006) : 8,31 L / 100 km
Kawasaki Z1000(μετά το 2007) : 7,30 L / 100 km
Kawasaki Z750 / ABS(μετά το 2007) : 5,94 L / 100 km
Kawasaki Z750 S(2005 έως 2006) : 6,21 L / 100 km
Kawasaki Z750(2004 έως 2006) : 6,71 L / 100 km
Kawasaki ZL 600 Eliminator(πριν το 199 : 6,08 L / 100 km
Kawasaki ZR-7(1999 έως 2004) : 6,41 L / 100 km
Kawasaki ZR-7S(2001 έως 2004) : 6,02 L / 100 km
Kawasaki ZRX 1100 R(πριν το 2001) : 7,08 L / 100 km
Kawasaki ZRX 1100(πριν το 2001) : 7,03 L / 100 km
Kawasaki ZRX 1200 R(μετά το 2001) : 7,10 L / 100 km
Kawasaki ZRX 1200 S(μετά το 2001) : 6,78 L / 100 km
Kawasaki ZRX 1200(μετά το 2001) : 7,03 L / 100 km
Kawasaki ZX-10 R(2004 έως 2005) : 8,08 L / 100 km
Kawasaki ZX-10 R(μετά το 2006) : 8,13 L / 100 km
Kawasaki ZX-12R(2000 έως 2002) : 8,18 L / 100 km
Kawasaki ZX-12R(μετά το 2002) : 8,67 L / 100 km
Kawasaki ZX-6 R (636)(2005 έως 2006) : 6,75 L / 100 km
Kawasaki ZX-636R(2002 έως 2003) : 6,63 L / 100 km
Kawasaki ZX-636R(2003 έως 2004) : 7,92 L / 100 km
Kawasaki ZX-6R(1995 έως 199 : 6,50 L / 100 km
Kawasaki ZX-6R(1998 έως 2000) : 5,79 L / 100 km
Kawasaki ZX-6R(2000 έως 2001) : 6,86 L / 100 km
Kawasaki ZX-7R(1996 έως 2004) : 7,23 L / 100 km
Kawasaki ZX-9R(1994 έως 199 : 8,21 L / 100 km
Kawasaki ZX-9R(1998 έως 2000) : 6,60 L / 100 km
Kawasaki ZX-9R(2000 έως 2001) : 6,81 L / 100 km
Kawasaki ZX-9R(2002 έως 2003) : 7,86 L / 100 km
Kawasaki ZZR 1100(πριν το 2001) : 6,76 L / 100 km
Kawasaki ZZR 1200(μετά το 2002) : 6,88 L / 100 km
Kawasaki ZZR 1400(μετά το 2006) : 7,54 L / 100 km
Kawasaki ZZR 600(μετά το 1993) : 6,41 L / 100 km

KTM 620 Duke(πριν το 1996) : 6,50 L / 100 km
KTM 640 Duke II(μετά το 2003) : 5,88 L / 100 km
KTM 640 LC4 Supermoto(μετά το 2003) : 6,73 L / 100 km
KTM 660 SMC(μετά το 2003) : 8,22 L / 100 km
KTM 950 LC8 Adventure S(2003 έως 2005) : 6,70 L / 100 km
KTM 950 LC8 Adventure(2003 έως 2005) : 7,10 L / 100 km
KTM 950 Supermoto R(μετά το 2007) : 9,17 L / 100 km
KTM 950 Supermoto(μετά το 2005) : 7,37 L / 100 km
KTM 990 Adventure(μετά το 2006) : 7,19 L / 100 km
KTM 990 Superduke(2005 έως 2006) : 9,00 L / 100 km
KTM 990 Superduke(μετά το 2007) : 7,25 L / 100 km

Kymco 250 Venox(μετά το 2002) : 4,50 L / 100 km

Moto Guzzi 1000 California carbus(πριν το 1995) : 6,58 L / 100 km
Moto Guzzi 1000 Le Mans(πριν το 1995) : 6,67 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 Breva(μετά το 2005) : 5,88 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Ev Anniversaire(2002) : 6,00 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Ev PI Touring(μετά το 2002) : 6,42 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Ev PI(μετά το 2003) : 7,00 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Ev(1997 έως 2002) : 6,50 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California injection(1994 έως 199 : 6,40 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Jackal(1999 έως 2001) : 5,90 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Special Sport(2001 έως 2003) : 6,83 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Stone(μετά το 2001) : 5,50 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 California Vintage(μετά το 2006) : 5,50 L / 100 km
Moto Guzzi 1100 Griso(μετά το 2005) : 6,17 L / 100 km
Moto Guzzi 1200 Norge(μετά το 2006) : 6,69 L / 100 km
Moto Guzzi 1200 Sport(μετά το 2007) : 6,11 L / 100 km
Moto Guzzi 750 Breva Ie(μετά το 2003) : 5,18 L / 100 km
Moto Guzzi 750 Nevada Basic(2000 έως 2004) : 5,33 L / 100 km
Moto Guzzi 750 Nevada Classic(μετά το 2004) : 5,83 L / 100 km
Moto Guzzi 750 Nevada Club(1998 έως 2004) : 6,20 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Cafe Sport(μετά το 2003) : 6,88 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corsa(μετά το 2003) : 6,56 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Le Mans(μετά το 2001) : 7,11 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Naked(2001 έως 2005) : 7,38 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Scura(2001 έως 2003) : 7,30 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Sport Ballabio(μετά το 2003) : 6,50 L / 100 km
Moto Guzzi V 11 Sport(1999 έως 2001) : 7,64 L / 100 km
Moto Guzzi V10 Centauro(1997 έως 199 : 6,56 L / 100 km
Moto Morini 1200 Corsaro(μετά το 2006) : 8,50 L / 100 km

MV Agusta F4 750 1+1(2001 έως 2004) : 7,17 L / 100 km
MV Agusta F4 Brutale 910 S(μετά το 2005) : 9,08 L / 100 km
MV Agusta F4 S 1000 1+1(μετά το 2004) : 9,33 L / 100 km
MV Agusta F4 S 750 Brutale(μετά το 2003) : 10,40 L / 100 km

Suzuki DL 1000 V-Strom(μετά το 2002) : 6,81 L / 100 km
Suzuki DL 650 V-Strom(μετά το 2003) : 5,45 L / 100 km
Suzuki DR 350 S/E(πριν το 2001) : 4,94 L / 100 km
Suzuki DR 650 R(πριν το 1997) : 5,64 L / 100 km
Suzuki DR 650 RSE(πριν το 199 : 5,61 L / 100 km
Suzuki DR 650 SE(1996 έως 2003) : 6,05 L / 100 km
Suzuki DR 800(πριν το 1999) : 6,26 L / 100 km
Suzuki DRZ 400 / E(2000 έως 2005) : 6,20 L / 100 km
Suzuki DRZ 400 S(μετά το 2000) : 5,20 L / 100 km
Suzuki DR-Z 400 SM France(2004) : 5,92 L / 100 km
Suzuki DR-Z 400 SM Japon(μετά το 2005) : 5,88 L / 100 km
Suzuki GS 500 F(μετά το 2004) : 4,82 L / 100 km
Suzuki GS 500(2001 έως 2003) : 5,19 L / 100 km
Suzuki GS 500(πριν το 2001) : 5,59 L / 100 km
Suzuki GSF 1200 N Bandit(1995 έως 2000) : 8,32 L / 100 km
Suzuki GSF 1200 N Bandit(2001 έως 2005) : 7,58 L / 100 km
Suzuki GSF 1200 N Bandit(2006) : 7,36 L / 100 km
Suzuki GSF 1200 S Bandit(1995 έως 2000) : 7,00 L / 100 km
Suzuki GSF 1200 S Bandit(2001 έως 2005) : 6,74 L / 100 km
Suzuki GSF 1200 S Bandit(2006) : 6,60 L / 100 km
Suzuki GSF 1250 N Bandit(μετά το 2007) : 6,50 L / 100 km
Suzuki GSF 1250 S Bandit(μετά το 2007) : 6,55 L / 100 km
Suzuki GSF 400 Bandit(πριν το 1996) : 6,05 L / 100 km
Suzuki GSF 600 N Bandit(1995 έως 2000) : 6,96 L / 100 km
Suzuki GSF 600 N Bandit(2000 έως 2004) : 6,38 L / 100 km
Suzuki GSF 600 S Bandit(1996 έως 2000) : 6,50 L / 100 km
Suzuki GSF 600 S Bandit(2000 έως 2004) : 6,58 L / 100 km
Suzuki GSF 650 N Bandit(μετά το 2007) : 5,88 L / 100 km
Suzuki GSF 650 N(2005 έως 2006) : 6,26 L / 100 km
Suzuki GSF 650 S Bandit(μετά το 2007) : 5,56 L / 100 km
Suzuki GSF 650 S(2005 έως 2006) : 5,68 L / 100 km
Suzuki GSR 600(μετά το 2006) : 6,55 L / 100 km
Suzuki GSX 1100 F(1989 έως 1996) : 7,38 L / 100 km
Suzuki GSX 1100 G(πριν το 1996) : 7,65 L / 100 km
Suzuki GSX 1200 Inazuma(1999 έως 2001) : 6,67 L / 100 km
Suzuki GSX 1400(μετά το 2001) : 7,68 L / 100 km
Suzuki GSX 600 F(μετά το 1999) : 5,31 L / 100 km
Suzuki GSX 750 F(μετά το 199 : 6,53 L / 100 km
Suzuki GSX 750 F(πριν το 199 : 6,69 L / 100 km
Suzuki GSX 750 Inazuma(1998 έως 2003) : 6,13 L / 100 km
Suzuki GSX-R 1000(2001 έως 2002) : 8,05 L / 100 km
Suzuki GSX-R 1000(2003 έως 2004) : 7,55 L / 100 km
Suzuki GSX-R 1000(2005 έως 2006) : 7,36 L / 100 km
Suzuki GSX-R 1100(πριν το 1994) : 9,05 L / 100 km
Suzuki GSX-R 1300(μετά το 1999) : 7,50 L / 100 km
Suzuki GSX-R 600(1997 έως 2000) : 7,06 L / 100 km
Suzuki GSX-R 600(2001 έως 2003) : 7,08 L / 100 km
Suzuki GSX-R 600(2004 έως 2005) : 7,20 L / 100 km
Suzuki GSX-R 600(μετά το 2006) : 7,17 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750 inj.(1998 έως 1999) : 8,20 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750 inj.(2000 έως 2003) : 7,44 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750 inj.(2004 έως 2005) : 8,19 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750(1988 έως 1991) : 7,70 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750(1992 έως 1995) : 8,33 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750(1996 έως 1997) : 7,56 L / 100 km
Suzuki GSX-R 750(μετά το 2006) : 7,15 L / 100 km
Suzuki LS 650 Savage(πριν το 2001) : 5,50 L / 100 km
Suzuki M 800 Intruder(μετά το 2005) : 5,00 L / 100 km
Suzuki RF 600 R(1993 έως 1997) : 7,36 L / 100 km
Suzuki RF 900 R(1994 έως 1996) : 6,93 L / 100 km
Suzuki RG 500 Gamma(1985 έως 1989) : 9,93 L / 100 km
Suzuki RGV 250(πριν το 1997) : 10,00 L / 100 km
Suzuki SV 1000 N(μετά το 2003) : 7,60 L / 100 km
Suzuki SV 1000 S(μετά το 2003) : 7,67 L / 100 km
Suzuki SV 650 N(1999 έως 2003) : 6,04 L / 100 km
Suzuki SV 650 N(μετά το 2003) : 6,43 L / 100 km
Suzuki SV 650 S(1999 έως 2003) : 6,13 L / 100 km
Suzuki SV 650 S(μετά το 2003) : 6,39 L / 100 km
Suzuki TL 1000 R(1998 έως 2003) : 7,25 L / 100 km
Suzuki TL 1000 S(1997 έως 2001) : 8,10 L / 100 km
Suzuki TU 250 Volty(1997 έως 2001) : 3,89 L / 100 km
Suzuki VL 1500(μετά το 199 : 6,50 L / 100 km
Suzuki VL 800 Volusia(μετά το 2001) : 5,79 L / 100 km
Suzuki VS 1400 Intruder(πριν το 2001) : 6,96 L / 100 km
Suzuki VS 800 Intruder(πριν το 1999) : 6,64 L / 100 km
Suzuki VX 800(πριν το 199 : 5,88 L / 100 km
Suzuki VZ 800 Marauder(1997 έως 2001) : 5,75 L / 100 km
Suzuki VZ-R 1800 Intruder(μετά το 2006) : 7,50 L / 100 km
Suzuki XF 650 Freewind(1997 έως 2003) : 5,87 L / 100 km

Triumph 1050 Speed Triple(μετά το 2005) : 7,19 L / 100 km
Triumph 1050 Sprint ST(2005 έως 2006) : 6,66 L / 100 km
Triumph 1050 Tiger(μετά το 2007) : 6,00 L / 100 km
Triumph 1200 Trophy(1991 έως 1995) : 7,67 L / 100 km
Triumph 1200 Trophy(1996 έως 2003) : 7,61 L / 100 km
Triumph 600 Daytona(2003 έως 2004) : 8,30 L / 100 km
Triumph 600 Speed Four(μετά το 2002) : 7,13 L / 100 km
Triumph 600 TT(2000 έως 2003) : 6,94 L / 100 km
Triumph 675 Daytona(μετά το 2006) : 6,58 L / 100 km
Triumph 800 Bonneville(2001 έως 2006) : 6,29 L / 100 km
Triumph 800 Speedmaster(2003 έως 2004) : 6,13 L / 100 km
Triumph 900 Adventurer(1996 έως 2001) : 6,88 L / 100 km
Triumph 900 Bonneville T 100(μετά το 2005) : 6,31 L / 100 km
Triumph 900 Daytona(1994 έως 1997) : 6,14 L / 100 km
Triumph 900 Speed Triple T301(1994 έως 1996) : 7,45 L / 100 km
Triumph 900 Speed Triple T509(1997 έως 199 : 7,42 L / 100 km
Triumph 900 Sprint(1994 έως 199 : 6,93 L / 100 km
Triumph 900 TBird Sport(1998 έως 2005) : 6,50 L / 100 km
Triumph 900 TBird(1995 έως 2003) : 5,83 L / 100 km
Triumph 900 Thruxton(μετά το 2004) : 6,83 L / 100 km
Triumph 900 Tiger(1999 έως 2001) : 6,06 L / 100 km
Triumph 900 Trident(1991 έως 199 : 6,75 L / 100 km
Triumph 900 Trophy(1991 έως 1995) : 6,25 L / 100 km
Triumph 900 Trophy(1996 έως 2001) : 6,25 L / 100 km
Triumph 900 TT Legend(1998 έως 2001) : 6,10 L / 100 km
Triumph 955 Daytona(1997 έως 2000) : 7,21 L / 100 km
Triumph 955 Daytona(μετά το 2001) : 6,70 L / 100 km
Triumph 955 Speed Triple(1999 έως 2001) : 6,81 L / 100 km
Triumph 955 Speed Triple(2002 έως 2004) : 6,75 L / 100 km
Triumph 955 Sprint RS(2000 έως 2001) : 6,41 L / 100 km
Triumph 955 Sprint RS(2001 έως 2005) : 5,61 L / 100 km
Triumph 955 Sprint ST(2000 έως 2001) : 6,17 L / 100 km
Triumph 955 Sprint ST(2001 έως 2004) : 6,17 L / 100 km
Triumph 955 Tiger(2001 έως 2006) : 6,06 L / 100 km
Triumph Rocket 3(μετά το 2004) : 8,20 L / 100 km

Voxan Black Magic(μετά το 2004) : 7,83 L / 100 km
Voxan Cafe Racer(μετά το 2000) : 6,86 L / 100 km
Voxan Roadster(1999 έως 2003) : 6,31 L / 100 km
Voxan Roadster(μετά το 2004) : 7,50 L / 100 km
Voxan Scrambler(μετά το 2001) : 6,83 L / 100 km
Voxan Street Scrambler(μετά το 2004) : 7,54 L / 100 km

 
Yamaha 1200 V Max(1985 έως 1993) : 6,57 L / 100 km
Yamaha 1200 V Max(1993 έως 2003) : 7,57 L / 100 km
Yamaha 600 SRX(1986 έως 1990 ?) : 5,13 L / 100 km
Yamaha 600 SRX(1986 έως 1990 ?) : 5,13 L / 100 km
Yamaha BT 1100 Bulldog(μετά το 2002) : 6,20 L / 100 km
Yamaha FJ 1200 / ABS(πριν το 1996) : 7,86 L / 100 km
Yamaha FJR 1300 ABS(μετά το 2003) : 6,70 L / 100 km
Yamaha FJR 1300(μετά το 2001) : 6,51 L / 100 km
Yamaha FZ1 Fazer(μετά το 2006) : 6,56 L / 100 km
Yamaha FZ1 Naked(μετά το 2006) : 7,43 L / 100 km
Yamaha FZ6 Fazer S2 / ABS(μετά το 2007) : 6,08 L / 100 km
Yamaha FZ6 Fazer(2004 έως 2006) : 6,14 L / 100 km
Yamaha FZ6 Naked(2004 έως 2006) : 6,27 L / 100 km
Yamaha FZR 1000(πριν το 1996) : 8,75 L / 100 km
Yamaha FZR 600(πριν το 1996) : 6,75 L / 100 km
Yamaha FZS 1000 Fazer(2001 έως 2005) : 6,77 L / 100 km
Yamaha FZS 600 Fazer(1998 έως 2001) : 6,11 L / 100 km
Yamaha FZS 600 Fazer(2002 έως 2003) : 6,01 L / 100 km
Yamaha FZX 750 Fazer(πριν το 199 : 7,05 L / 100 km
Yamaha GTS 1000 / ABS(πριν το 1999) : 7,25 L / 100 km
Yamaha MT-01(2005 έως 2006) : 6,56 L / 100 km
Yamaha MT-03(μετά το 2006) : 5,92 L / 100 km
Yamaha R1(1998 έως 2001) : 7,32 L / 100 km
Yamaha R1(2002 έως 2003) : 6,84 L / 100 km
Yamaha R1(2004) : 8,15 L / 100 km
Yamaha R1(2005 έως 2006) : 8,00 L / 100 km
Yamaha R1(μετά το 2007) : 7,60 L / 100 km
Yamaha R6(1999 έως 2002) : 7,63 L / 100 km
Yamaha R6(2003 έως 2004) : 7,83 L / 100 km
Yamaha R6(μετά το 2006) : 7,36 L / 100 km
Yamaha SR 500(πριν το 199 : 4,42 L / 100 km
Yamaha SZR 660(1996 έως 199 : 6,25 L / 100 km
Yamaha TDM 850(1990 έως 1995) : 6,86 L / 100 km
Yamaha TDM 850(1996 έως 2002) : 6,11 L / 100 km
Yamaha TDM 900(2002 έως 2006) : 5,74 L / 100 km
Yamaha TDR 240 - 250(1987 έως 1990) : 8,13 L / 100 km
Yamaha Tricker 250(μετά το 2005) : 4,00 L / 100 km
Yamaha TRX 850(πριν το 2000) : 6,44 L / 100 km
Yamaha TT 600 R(πριν το 2002) : 6,17 L / 100 km
Yamaha XJ 600 N Diversion(πριν το 2003) : 5,97 L / 100 km
Yamaha XJ 600 S Diversion(πριν το 2003) : 5,48 L / 100 km
Yamaha XJR 1300(2002 έως 2003) : 7,21 L / 100 km
Yamaha XJR 1300(2004 έως 2006) : 7,31 L / 100 km
Yamaha XJR/SP 1200(πριν το 199 : 8,09 L / 100 km
Yamaha XJR/SP 1300(1999 έως 2001) : 7,88 L / 100 km
Yamaha XJS 900 Diversion(1994 έως 2003) : 6,45 L / 100 km
Yamaha XJS 900 GT(πριν το 2003) : 6,88 L / 100 km
Yamaha XT 600 E(πριν το 2003) : 5,57 L / 100 km
Yamaha XT 660 R(μετά το 2004) : 5,08 L / 100 km
Yamaha XT 660 X(2004 έως 2006) : 5,50 L / 100 km
Yamaha XTZ 660 Ténéré(πριν το 199 : 5,70 L / 100 km
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré(πριν το 1997) : 7,87 L / 100 km
Yamaha XV 1100 Virago(πριν το 1999) : 5,93 L / 100 km
Yamaha XV 1600 Wild Star(1999 έως 2004) : 6,18 L / 100 km
Yamaha XV 1700 Warrior(μετά το 2003) : 7,13 L / 100 km
Yamaha XV 1900 Midnight Star(μετά το 2006) : 6,25 L / 100 km
Yamaha XV 250(πριν το 199 : 3,00 L / 100 km
Yamaha XV 535 Virago(πριν το 2000) : 5,60 L / 100 km
Yamaha XV 750 Virago(πριν το 199 : 7,08 L / 100 km
Yamaha XVS 1100 Dragstar(μετά το 2000) : 5,77 L / 100 km
Yamaha XVS 650 Dragstar(μετά το 1997) : 5,94 L / 100 km
Yamaha XVS1300A Midnight Star(μετά το 2007) : 6,00 L / 100 km
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture(1999 έως 2002) : 7,50 L / 100 km
Yamaha XVZ 1300 Royal Star(1996 έως 2002) : 6,68 L / 100 km
Yamaha XVZ 1300 Venture(πριν το 1993) : 8,06 L / 100 km
Yamaha YZF 1000 R Thunderace(πριν το 2002) : 7,00 L / 100 km
Yamaha YZF 600 R Thundercat(1996 έως 2004) : 5,88 L / 100 km
Yamaha YZF 750 R(πριν το 1997) : 7,65 L / 100 km

Fonte:  http://forum.motonline.pt/forum_posts.asp?TID=42853
Imagens: 
http://www.motonline.com.br/wp-content/uploads/2012/08/Para-abastecer-tem-que-abrir-o-banco-rabeta.jpg
http://www.moto.com.br/img/wallpaper/cat41/img18283-1223296532-v800x600.JPG
http://cdn2.motosblog.com.br/mb/wp-content/uploads/2011/04/Motorcyclist-fueling-his-motorcycle-at-a-gas-station-550x366.jpg

Rastreador para motos com bateria própria!

RASTREADOR PARA MOTOS DO GRUPO TRACKER AGORA É AUTÔNOMO

Equipamento foi desenvolvido para motocicletas acima de 250 cilindradas e é comercializado em São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Florianópolis, Goiânia e Ribeirão Preto

O Grupo Tracker acaba de lançar seu rastreador autônomo para o mercado de motos. Isto significa que a moto não sofrerá qualquer interferência elétrica. O novo Tracker Moto possui uma bateria própria, com durabilidade de 12 meses. O produto ficou ainda menor, o que o torna mais eficiente, já que ficou muito mais difícil de ser localizado pelos bandidos.

O Tracker Moto é blindado, resistente a altas temperaturas, trepidações, poeira e água. “O equipamento foi desenvolvido especialmente para o mercado de motocicletas, não é um produto para carros que foi adaptado. E esse é um grande diferencial”, revela o vice-presidente do Grupo Tracker, Ronaldo Megda.

O produto foi desenvolvido para motocicletas acima de 250 cilindradas. Atualmente, 74 modelos, nas categorias speed, naked, custom, trail e triciclo estão aptos a receber o rastreador. Todas as motocicletas passam por um processo minucioso de homologação. Uma equipe de especialistas do Grupo Tracker faz um estudo técnico do modelo, para garantir um local de instalação, visando especificamente manter elevados os índices de recuperação. “Pelo fato das motos possuírem espaços físicos de instalação muito reduzidos, é importante realizar este estudo. Estamos preocupados em oferecer um produto que realmente responda com efetividade ao processo de recuperação em casos de roubo ou furto. Em função disso, os nossos índices de recuperação atualmente giram em torno de 95%”, lembra Megda.

O Tracker Moto utiliza a tecnologia de radiofrequência, que permite o rastreamento e a localização mesmo em lugares fechados, como túneis, garagens, subsolos e galpões, sem interferência e interrupção do sinal ou área de sombra.

Atualmente, o rastreador para motocicletas é comercializado em São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Florianópolis, Goiânia e Ribeirão Preto. A lista completa dos modelos homologados está no link: http://www.grupotracker.com.br/rastreamento-moto.

O Grupo Tracker pertence ao Tracker VSR Group, que está presente em 19 países, entre eles Colômbia, Brasil, Venezuela, América Central, Alemanha e Espanha. Atualmente é a maior empresa de rastreamento do país, oferecendo produtos para os mercados Segurador, Transporte e Logística, Construção Civil e Agrícola, além de veículos de passeio. Em doze anos de atividade, já recuperou mais de 27 mil veículos, evitando um prejuízo de cerca de R$ 2 bilhões.

No Brasil, foi a primeira empresa do setor a obter a Certificação da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas. Também é certificada pela ANATEL, ANAC e CESVI. Para mais informações www.grupotracker.com.br ou também nas mídias sociais: https://twitter.com/GrupoTracker e https://www.facebook.com/grupotracker.

A Suzuki nao ficará de fora!

Depois de fazer vários lançamentos de novos modelos no meio do ano, a J. Toledo Suzuki Motos do Brasil está mostrando força renovada no mercado nacional com o anúncio da apresentação oficial da Inazuma 250 (também chamada de mini B-King), juntamente com a nova Hayabusa, na edição 2013 do Salão Duas Rodas, entre 8 e 13 de outubro, na cidade de São Paulo.

Como as motos de 250cc e 300cc estão em alta no Brasil, essa novidade da Suzuki tem tudo para dar certo. A versão compacta da B-King foi desenvolvida em parceria com a chinesa Haojue e no mercado asiático recebe o nome de GW 250. A denominação Inazuma é dada pela marca japonesa na Europa. Uma versão atualizada com carenagem também já foi vista em eventos na Ásia.

A Inazuma vem equipada com motor dois cilindros em linha com 248cc com potência de 25,7 cavalos a 8.000 rpm e torque de 2,4 kgf.m a 7.000 rpm. O painel de instrumentos é moderno e tem conta-giros analógico, velocímetro digital, indicador de marcha. O modelo vem equipado com transmissão de seis velocidades. O preço da moto no mercado europeu gira em torno de 4 mil euros (cerca de R$ 12,6 mil).

SERVIÇO
Data: 8 a 13 de outubro de 2013
Horário: De 8 a 13 de outubro – das 14h às 22h e no dia 13 de outubro – das 11h às 19h
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi Av. Olavo Fontoura, 1.209 - São Paulo-SP
Mais informações no site salaoduasrodas.com.br

Fonte: www.moto.com.br