Nova CB500 ESTE ANO!

É o que promete a Honda para seu ansioso público, contudo, apesar de não vir pelos esperados R$25000,00 , virá pelos R$22000,00 (na sua versão naked - CB500F). Quer ABS nela? R$23500,00.

E agora? "Estou saindo de uma 250/300cc e vou subir de cilindrada. Uma CB500 0km por R$22 mil, ou uma 600cc semi-nova?" Afinal, temos Bandit, GSX650F, Hornet, ER6N/F, todas injetadas e mais potentes na mesma faixa de preço.

Bom, aí é ao gosto do freguês!

 

 É bom saber que todas as 3 versões, surpreendentemente, virão para o Brasil e serão montadas em Manaus.

Boa nova: Em novembro nas concessionárias! Sabe Deus por quanto elas irão nos explorar no "frete", o que pode acabar inviabilizando financeiramente a aquisição de uma 500cc. 

 

Vamos à ficha técnica:

FICHA TÉCNICA

HONDA CB 500F

MOTOR: DOHC, dois cilindros, 4 tempos arrefecidos a líquido.

POTÊNCIA MÁXIMA: 50,4 cv a 8.500 rpm

TORQUE MÁXIMO: 4,55 kgfm a 7.000 rpm

TRANSMISSÃO: 6 velocidades

EMBREAGEM: Multidisco em banho de óleo

CHASSI: Diamond Frame

ALIMENTAÇÃO: Injeção Eletrônica PGM FI

SISTEMA DE IGNIÇÃO:   Eletrônica

SISTEMA DE PARTIDA:    Elétrica

CAPACIDADE DO TANQUE: 15,7 L

SUSPENSÃO DIANTEIRA: Garfo telescópico

SUSPENSÃO TRASEIRA: Pro-Link

FREIO DIANTEIRO: A disco / 291,71 mm / 320 mm

FREIO TRASEIRO:  A disco / 206 mm / 240 mm

PNEU DIANTEIRO: 120/70 ZR17M/C (58W)

PNEU TRASEIRO: 160/60 ZR17M/C (69W)

ALTURA DO ASSENTO: 785 mm

ALTURA MÍNIMA DO SOLO: 155 mm

DIMENSÕES (C x L x A):  2075 x 780 x 1060 mm

ENTRE-EIXOS: 1410 mm

PESO SECO: 178 KG (STD) / 180kg (ABS)

O gerente comercial da Honda, Alexandre Cury, falou sobre o lançamento ao portal G1, link abaixo:

http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2013/10/sucesso-do-passado-honda-cb-500-volta-com-nova-geracao-ao-brasil.html

Tivemos problemas ao anexar o vídeo aqui, portanto pedimos desculpas pelo link externo.

Fonte: www.moto.com.br e YouTube

A Suzuki nao ficará de fora!

Depois de fazer vários lançamentos de novos modelos no meio do ano, a J. Toledo Suzuki Motos do Brasil está mostrando força renovada no mercado nacional com o anúncio da apresentação oficial da Inazuma 250 (também chamada de mini B-King), juntamente com a nova Hayabusa, na edição 2013 do Salão Duas Rodas, entre 8 e 13 de outubro, na cidade de São Paulo.

Como as motos de 250cc e 300cc estão em alta no Brasil, essa novidade da Suzuki tem tudo para dar certo. A versão compacta da B-King foi desenvolvida em parceria com a chinesa Haojue e no mercado asiático recebe o nome de GW 250. A denominação Inazuma é dada pela marca japonesa na Europa. Uma versão atualizada com carenagem também já foi vista em eventos na Ásia.

A Inazuma vem equipada com motor dois cilindros em linha com 248cc com potência de 25,7 cavalos a 8.000 rpm e torque de 2,4 kgf.m a 7.000 rpm. O painel de instrumentos é moderno e tem conta-giros analógico, velocímetro digital, indicador de marcha. O modelo vem equipado com transmissão de seis velocidades. O preço da moto no mercado europeu gira em torno de 4 mil euros (cerca de R$ 12,6 mil).

SERVIÇO
Data: 8 a 13 de outubro de 2013
Horário: De 8 a 13 de outubro – das 14h às 22h e no dia 13 de outubro – das 11h às 19h
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi Av. Olavo Fontoura, 1.209 - São Paulo-SP
Mais informações no site salaoduasrodas.com.br

Fonte: www.moto.com.br