Graças sejam dadas!!!
GSX-S1000F
Carlos Bazela (Editado)
A Suzuki acaba de apresentar cinco modelos no Intermot, Salão de Motos de Colônia, na Alemanha. Com design agressivo, derivado da família GSR, a big naked GSX-S1000 tem motor tetracilíndrico de 999 cm³. A Suzuki ainda não confirmou números de desempenho, mas, segundo o material de divulgação da marca, trata-se de uma versão do propulsor que equipa a superesportiva GSX-R 1000 retrabalhado para oferecer mais torque em baixos e médios regimes de rotação. Como já acontece na família Bandit, a Suzuki também revelou uma sport-touring feita sobre a mesma base da naked, só que com carenagem integral. O modelo foi batizado de GSX-S1000F.
GSX-S1000
Outra novidade da marca japonesa na Alemanha é a V-Strom 650XT, cujo visual mais aventureiro mescla elementos da atual bigtrail média com traços aventureiros da sua irmã maior, como o “bico” dianteiro sobre o para-lama. As rodas raiadas denotam uma proposta mais favorável para sair do asfalto. O propulsor, entretanto, continua sendo o mesmo bicilíndrico em “V” de 645 cm³.
Bandit 1250 S ABS
Completa o pacote de inovações da Suzuki uma nova versão da semi-carenada Bandit 1250 S, que passou por um facelift e recebeu freios ABS. A Suzuki do Brasil já confirmou a chegada ao País dos modelos que acabam de ser mostrados na Alemanha. Entretanto, ainda não mencionou datas ou valores.
V-Strom 650 XT
Fotos: Arthur Caldeira/Divulgação
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